春雨QC小組：提質(zhì)增效?助力智能車(chē)間布局
“我是2016年到這個(gè)崗位的，搬了兩年藥品托盤(pán)，搬上搬下經(jīng)常彎腰，下班之后累得根本不想動(dòng)彈。但現在，藥品可以直接從貼標機傳送到泡罩機，不需要人工搬運鐵托盤(pán)，只需要更換包材，工作輕松了很多。”日前，揚子江藥業(yè)集團有限公司凍干粉針劑2號車(chē)間一樓包裝工段一線(xiàn)工人徐杰說(shuō)，工段上以前6個(gè)人一起工作，生產(chǎn)結束時(shí)間大概是下午六七點(diǎn)鐘；現在4個(gè)人工作，兩三點(diǎn)鐘就可以結束。
這些人力和時(shí)間的節約，皆源于春雨QC小組完成了研究項目——貼標機與烏爾曼聯(lián)機裝置的研制。
過(guò)去凍干粉針劑2號車(chē)間的藥品包裝工作屬于密集型勞動(dòng)和重復性機械操作，已不能滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展要求，亟待解決人員大量參與上下料這一問(wèn)題。“我們旨在設計一種聯(lián)機裝置，實(shí)現貼標機出料口與烏爾曼進(jìn)料平臺自動(dòng)對接，并要求聯(lián)機裝置能將貼標后產(chǎn)品以較快的速度向烏爾曼供料，滿(mǎn)足后包裝線(xiàn)的生產(chǎn)速度要求。”春雨QC小組設備工程師介紹說(shuō)，開(kāi)始設計圖紙的時(shí)候，由于沒(méi)有具體框架，就只能查閱大量的資料，摸索著(zhù)一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)行設計。
由于小組成員白天都有其他工作，為保證生產(chǎn)，只能在晚上下班后進(jìn)行裝機改造。為達到預期目標，他們經(jīng)常加班到晚上十一二點(diǎn)鐘才離開(kāi)車(chē)間，有時(shí)候甚至日夜連軸轉。
功夫不負有心人，春雨QC小組成員終于通過(guò)技術(shù)攻關(guān)將聯(lián)機裝置安裝完成。后期經(jīng)過(guò)驗收、調試，實(shí)現了預期目標，在提高生產(chǎn)效率的基礎上，助力智能車(chē)間的布局，大大解放了勞動(dòng)生產(chǎn)力。
http://bk.cnpharm.com/zgyyb/2020/05/20/310203.html
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