檢查機油、剎車(chē)油，查看車(chē)燈，依次敲擊輪胎……出車(chē)前必做的車(chē)輛檢查，戴建元堅持了22年。雖然駕駛經(jīng)驗豐富，戴建元對車(chē)輛檢查與貨物裝卸卻從不含糊，日復一日，他把普通的工作做到極致。2003年“非典”時(shí)期運送藥品去北京，2008年運送救災物資赴汶川，2020年載著(zhù)抗疫藥品到武漢……關(guān)鍵時(shí)刻他總是挺身而出、義無(wú)反顧。

自1998年進(jìn)入揚子江藥業(yè)汽運公司以來(lái)，戴建元憑借過(guò)硬的駕駛技術(shù)與豐富的運輸經(jīng)驗，逐步成為公司藥品運輸業(yè)務(wù)骨干。22年來(lái)，公司的重要藥品調配工作和緊急馳援任務(wù)都少不了他的參與。這次新冠肺炎疫情運輸任務(wù)也不例外。

2020年1月22日，戴建元像往常一樣收車(chē)回家。由于常年在外跑車(chē)，對家人的陪伴太少，戴建元暗想：“今年一定要好好陪家人過(guò)年?！毙睦锸沁@么想的，但前方傳來(lái)的疫情消息讓他牽掛不已，“當時(shí)雖不知道疫情發(fā)展到什么程度，但制藥企業(yè)少不了加緊生產(chǎn)?！贝鹘ㄔ睦镌缇妥龊梅艞壭菁俚臏蕚?，可誰(shuí)也沒(méi)有想到，任務(wù)卻來(lái)得如此之快。

當晚，戴建元的電話(huà)響了，公司需要連夜運送2000件抗病毒藥品到武漢?！拔矣小堑洹瘯r(shí)期運送藥品的經(jīng)驗，這次新冠肺炎運輸藥品，我有信心也肯定能完成任務(wù)?！贝鹘ㄔ鲃?dòng)請纓。

公司會(huì )議室里，司機師傅們爭相報名馳援武漢，并開(kāi)始進(jìn)行情況及運輸路線(xiàn)分析。為及時(shí)將藥品送到武漢人民的手中，戴建元建議挑選駕齡長(cháng)、經(jīng)驗豐富的駕駛員?！盀榻档腿藛T受傳染風(fēng)險，我建議車(chē)隊人數不要過(guò)多?！贝鹘ㄔ慕ㄗh被采納，他和另外兩名資深駕駛員、安全員共同執行此次任務(wù)。

快速裝車(chē)、規劃行程、備齊藥品與防護用品，車(chē)隊從江蘇泰州出發(fā)?！按汗澟R近，車(chē)流量增加?？上炜詹蛔髅?，下雨導致能見(jiàn)度不高，兩條從江蘇進(jìn)入安徽的高速公路全部堵車(chē)?！贝鹘ㄔ獙θネ錆h的道路較為熟悉，但當天的路況還是給他留下了深刻的印象。時(shí)間不等人，戴建元看在眼里，急在心上。他當即調整運輸線(xiàn)路，建議大家從最近的南京湯泉出口下高速走國道，再由滁州南上高速，以節省寶貴時(shí)間。午夜時(shí)分，安徽境內突遇大霧，能見(jiàn)度只有十幾米，為了與時(shí)間賽跑，他們沒(méi)有到服務(wù)區等待霧散，而是選擇在第三車(chē)道減速行駛?！盀榉乐拱l(fā)生追尾事故，大家都繃緊了安全這根弦，緊盯前方，真是眼睛都不敢眨，直到車(chē)隊安全駛離霧區?！?/span>

目的地越來(lái)越近，在離武漢不足200公里的服務(wù)區，車(chē)隊成員再次碰頭。戴師傅再次向隊友們講述自己在“非典”時(shí)期的自我防護經(jīng)驗?！奥?tīng)他的話(huà)，準沒(méi)錯?！庇辛舜鹘ㄔ慕?jīng)驗分享，車(chē)隊成員充滿(mǎn)信心。

經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的休整，戴建元的車(chē)隊滿(mǎn)載著(zhù)抗疫物資與沉甸甸的責任向武漢繼續進(jìn)發(fā)。為緩解緊張氣氛，他打開(kāi)車(chē)載收音機，盡量調整復雜的情緒，也及時(shí)了解前方消息?！安皇呛ε?，只是覺(jué)得任務(wù)太重要了，還是會(huì )緊張。我努力讓自己放平心態(tài)、安全駕駛?！?/span>

1月23日下午7時(shí)，車(chē)隊下了高速駛入收費站，武漢出城的車(chē)輛排起長(cháng)隊，身穿防護服的檢查站工作人員逐個(gè)為過(guò)往的車(chē)輛人員進(jìn)行體溫檢測，“逆行”的貨車(chē)隊伍格外顯眼。他們的到來(lái)為武漢人民送來(lái)了一份安心?！柏浳锝唤訒r(shí)，大家沒(méi)有握手，但充滿(mǎn)感激的眼神和三兩句簡(jiǎn)短的話(huà)語(yǔ)讓我永生難忘?！痹诖鹘ㄔ磥?lái)，這次藥品運輸任務(wù)完成得一如往常的圓滿(mǎn)，卻是22年來(lái)最為特殊的一次。

藥品運輸不同于傳統的貨物運送，十分考驗司機的駕駛技術(shù)以及細心程度?！八幤返陌b分為多種，玻璃瓶包裝的針劑和口服液就要格外小心，有一瓶破碎就可能導致其他藥品的污染。起步、剎車(chē)、轉彎，都不能馬虎，還得對前方行駛情況有個(gè)預判?！贝鹘ㄔf(shuō)起藥品分類(lèi)和運輸注意事項如數家珍。

運送藥物的貨車(chē)司機裝卸貨也有特殊的要求：揚子江藥業(yè)集團雖然有現代化的倉儲管理體系，但體系最末端的細節仍需要人工細心維護。戴建元每一次出車(chē)都是親自裝卸貨，為便利倉庫管理，卸下放在托盤(pán)上的貨物全部保持藥品標簽朝外。

“每一箱藥都是治病救人的，運載它們也是承載了一份責任在身上?！闭菨M(mǎn)懷這樣的責任感，戴建元以實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)使命必達的承諾。